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对于都市年轻人来说,电动自行车已经成为日常出行最主要的方式之一,中国电动自行车行业近几年来也在飞速发展,工信部报告显示,目前中国电动自行车保有量已经达到了3.5亿辆,这一数量还在不断增加。然而行业的飞速发展也带来了不少问题,废旧电动车电池回收问题便是其中之一。如果电动车电池回收不妥当,既容易造成环境污染,还可能引发一系列的安全问题。
电动车回收不仅是行业问题,对于广大用户来说同样如此。用户往往缺乏便捷可靠的渠道来处理废旧电动车,铅酸电池的处理已经不易,锂电回收问题还要更难,这导致很多用户只能随意将废旧电池随意丢弃或者贩卖给不合规的商家,许多不法分子还会将回收来的锂电池非法拆解组装、重新流入市场,造成更大的安全隐患。所以,行业迫切需要更专业的电动车锂电池回收渠道、规范。
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针对这一问题,近期行业终于迎来了第一家“正规军”。近日,九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成锂电池回收合作协议。九号与格林美将发挥彼此各自的优势,为广大用户带来更规范、便携、专业的电动车锂电池回收渠道。
具体来看,双方的合作利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,通过遍布全国各地的九号门店,针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品开展锂电池回收业务,这是国内短交通行业首个由生产企业主导的锂电池回收项目,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收的全新模式,也算是行业里的第一家“正规军”,能为用户带来更完善、便携的锂电回收体验。
可以预见的是,国内电动车保有量还将继续增加,电动自行车电池回收问题急需解决。九号与格林美的此次合作,既为广大用户带切实的便利,也为行业打了个样,开创锂电回收的新模式。期望在未来,能够有更多用户、企业加入九号与格林美的锂电池回收项目,为绿色低碳回收出一份力。 |
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发表于 2024-10-24 14:11:40
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